| Zeitsch. | Jahr | Ausgabe | Seite | Text |
ERI |
1994 |
05 |
143 |
Design für den "Kopf" eines Inter-Regio-Steuerwagens. 1 Seite, 1 Abbildung |
ERI |
1995 |
09 |
348 |
Design der neuen Doppelstock-Steuerwagen für die DB AG. 3 Seiten, 7 Abbildungen |
ERI |
1995 |
12 |
518 |
Freizeitverkehr gestalten: Design-Innovationen für Fahrzeuge und Interieurs. 5 Seiten, 9 Abbildungen |
ERI |
1997 |
03 |
69 |
Schöner reisen: Innovation und die Probleme ihrer Realisierung. 4 Seiten, 8 Abbildungen |
ERI |
1997 |
09 |
428 |
Innovationen für Reisen bei Tag und Nacht: Der "Desert- Express" der Namibischen Bahn. 3 Seiten, 9 Abbildungen |
ERI |
1998 |
06 |
252 |
Der Tag-Nacht-Zug - ein neues Marketing-Angebot? 5 Seiten, 13 Abbildungen |
SER |
1998 |
06 |
252 |
Der Tag-Nacht-Zug - ein neues Marketing-Angebot? 5 Seiten, 13 Abbildungen |
ERI |
1999 |
03 |
108 |
Der Inter-Regio der Deutschen Bahn. 4 Seiten, 5 Abbildungen |
ERI |
1999 |
12 |
556 |
Die Qualität der Dienstleistung "Bahnreisen". 2 Seiten |
ERI |
2000 |
12 |
567 |
Zukunft für den Interregio - oder die Provinzialisierung ganzer Regionen. 1,5 Seiten, 1 Abbildung |
ERI |
2002 |
04 |
197 |
Fahrpläne und Zugangebote im Fernverkehr der DB. 4,5 Seiten, 4 Abbildungen |
ERI |
2002 |
05 |
217 |
Verpflegung statt Service? Gastronomie in den Fernzügen der DB. 3 Seiten |
ERI |
2002 |
12 |
580 |
Beförderung statt Reisen? Komfort in den Fernzügen der DB AG. 3,5 Seiten, 6 Abbildungen |
ERI |
2004 |
11 |
524 |
Die deutsche Bahnreform - ein Erfolg? 4 Seiten |
ERI |
2009 |
08 |
429 |
Rückblick zum Neubeginn bei der Deutschen Bahn AG. 3 Seiten, 2 Karten |
ERI |
2011 |
02 |
93 |
Bahnzukunft für Baden-Württemberg: Alternativen zu Stuttgart 21. 5 Seiten, 1 Foto, Grafiken |
ERI |
2013 |
08 |
424 |
Stationsgebühren der Deutschen Bahn AG - Offenbarungen aus dem Geschäftsbericht. 1 Seite |
ERI |
2015 |
01 |
12 |
In Memoriam Peter Münchschwander. 1 Seite |
ERI |
2017 |
04 |
206 |
Streit um den Kopfbahnhof Stuttgart. 1,8 Seiten, 1 Foto |