| Zeitsch. | Jahr | Ausgabe | Seite | Text |
SER |
1985 |
05 |
164 |
Der deutsche Hochgeschwindigkeitszug "Intercity-Experimental " (ICE). 7 Seiten, 13 Abbildungen |
SER |
1991 |
06 |
173 |
Der Hochgeschwindigkeitszug Intercity-Express und künftige Weiterentwicklungen der Deutschen Bundesbahn. 12 Seiten, 26 Abbildungen. |
SER |
1993 |
11 |
495 |
Der Intercity-Express 2 - konsequente Weiterentwicklung der ICE-Familie. 10 Seiten, 20 Abbildungen. |
ERI |
1994 |
01 |
3 |
Der Intercity-Express 2 - konsequente Weiterenwicklung der ICE-Familie. 10 Seiten, 13 Fotos, diverse Grafiken |
ERI |
1994 |
11 |
361 |
Neues Mitglied der ICE-Familie - Konzeption für den Intercity-Express 2/2. 7 Seiten, 10 Abbildungen |
SER |
1994 |
11 |
513 |
Neues Mitglied der ICE-Familie - Konzeption für den Intercity-Express 2/2. 7 Seiten, 11 Abbildungen |
SER |
1995 |
03 |
94 |
Inter-City-Night - Der Nachtzug der Deutschen Bahn. 9 Seiten 20 Abbildungen |
ERI |
1995 |
03 |
98 |
Inter-City-Night - Der Nachtzug der Deutschen Bahn. 9 Seiten, 20 Abbildungen |
EBÖ |
1995 |
06 |
247 |
Inter-City-Night – Der Nachtzug der Deutschen Bahn. 6 Seiten, 13 Abbildungen |
ERI |
1995 |
07 |
277 |
Inter-City-T - Konzeption für die elektrischen Fernverkehrs-Triebwagen mit Neigetechnik der Deutschen Bahn. 7 Seiten, 15 Abbildungen |
EBÖ |
1995 |
07 |
295 |
Inter-City-T – Konzeption für die elektrischen Fernverkehrs- Triebwagen mit Neigetechnik der Deutschen Bahn. 7 Seiten, 17 Abbildungen |
SER |
1995 |
07 |
299 |
Inter-City-T - Konzeption für die elektrischen Fernverkehrs-Triebwagen mit Neigetechnik der Deutschen Bahn. 7 Seiten, 15 Abbildungen |
ERI |
1995 |
12 |
502 |
Der neue Touristik-Zug der Deutschen Bahn. 10 Seiten, 18 Abbildungen |
SER |
1995 |
12 |
556 |
Der neue Touristik-Zug der Deutschen Bahn. 7 Seiten, 15 Ab- bildungen |
EBÖ |
1996 |
02 |
73 |
Der neue Touristik-Zug der Deutschen Bahn. 5 Seiten, 8 Abbildungen |
ERI |
1997 |
01 |
13 |
Neue Diesel-Schnelltriebwagen 605 mit Neigetechnik für den Fernverkehr der Deutschen Bahn |
SER |
1997 |
01 |
13 |
Neue Diesel-Schnelltriebwagen 605 mit Neigetechnik für den Fernverkehr der Deutschen Bahn |
EBÖ |
1997 |
03 |
123 |
Neue Diesel-Schnelltriebwagen 605 mit Neigetechnik für den Fernverkehr der Deutschen Bahn. 6 Seiten, 5 Abbildungen |
ERI |
1998 |
03 |
68 |
Diesel-Schnelltriebwagen mit Neigetechnik für den Fernver- kehr der Deutschen Bahn - Entwicklungsabschluss und Baube- ginn. 6 Seiten, 17 Abbildungen |
SER |
1998 |
03 |
68 |
Diesel-Schnelltriebwagen mit Neigetechnik für den Fernver- kehr der Deutschen Bahn - Entwicklungsabschluss und Baube- ginn. 6 Seiten, 17 Abbildungen |
EBÖ |
2005 |
12 |
570 |
Vor 35 Jahren: Erste Turbo-Diesellokomotive 210 001 an die Deutsche Bundesbahn geliefert. 4 Seiten, 4 Fotos, 2 Grafiken, Typenskizze |
ERI |
2005 |
12 |
570 |
Vor 35 Jahren: Erste Turbo-Diesellokomotive 210 001 an die Deutsche Bundesbahn geliefert. 4 Seiten, 4 Fotos, 2 Grafiken, Typenskizze |
SER |
2005 |
12 |
570 |
Vor 35 Jahren: Erste Turbo-Diesellokomotive 210 001 an die Deutsche Bundesbahn geliefert. 4 Seiten, 4 Fotos, 2 Grafiken, Typenskizze |