Maschinenfabrik Oerlikon
| Zeitsch. | Jahr | Ausgabe | Seite | Art* | Autor | Titel |
SER |
1990 |
01 |
16 |
a | Isler Ernst | Der Weg vom handwerklichen Gewerbebetrieb zur industriellen Montagewerkstätte für elektrische Triebfahrzeuge. 9 Seiten, 19 Abbildungen. |
SER |
1991 |
12 |
443 |
a | Niederer Kurt | Elektrischer Versuchsbetrieb Seebach - Wettingen. Teil 1. 6 Seiten, 8 Abbildungen. |
SER |
1992 |
01 |
8 |
a | Niederer Kurt | Elektrischer Versuchsbetrieb Seebach - Wettingen. Teil 2. 8 Seiten, 21 Abbildungen. |
SER |
1992 |
03 |
62 |
a | Niederer Kurt | Elektrischer Versuchsbetrieb Seebach - Wettingen. Teil 3. 6 Seiten, 15 Abbildungen. |
SER |
1992 |
04 |
118 |
a | Niederer Kurt | Elektrischer Versuchsbetrieb Seebach - Wettingen. Teil 4. 11 Seiten, 17 Abbildungen. |
SER |
1998 |
04 |
146 |
a | Müller Siegfried | Frühe Beiträge der Maschinenfabrik Oerlikon zur elektrischen Traktion. 6 Seiten, 17 Abbildungen |
ERI |
1998 |
04 |
146 |
a | Müller Siegfried | Frühe Beiträge der Maschinenfabrik Oerlikon zur elektrischen Traktion. 6 Seiten, 17 Abbildungen |
SER |
1999 |
04 |
157 |
a | Waldburger Hans | Die historische Bahn: Die St. Galler Trambahn |
SER |
2000 |
02 |
57 |
b | Industrie-Lokomotive vor Trammuseum | |
ERI |
2001 |
11 |
512 |
a | Müller Siegfried | Schwungrad-Energiespeicher auf Bahn und Bus gestern und heute. 3 Seiten, 8 Abbildungen |
SER |
2010 |
12 |
606 |
b | MFO/ABB-Gebäude in Oerlikon wird verschoben | |
SER |
2016 |
05 |
254 |
a | Keseljevic Christophe | Der Schweizer Einfluss auf die Entwicklung der elektrischen Traktion in Frankreich. 4,5 Seiten, 9 Fotos |