Spanische Staatsbahnen (RENFE)


Zeitsch. Jahr Ausgabe Seite Art* Autor Titel

SER

1991

11

418

b   Erster RENFE-TGV übergeben

SER

1992

07

288

a Will Martin   Alta Velocidad Espanola - Hochgeschwindigkeit in Spanien. 23 Seiten, 44 Abbildungen.

SER

1992

07

318

a Vorburger Hans   Breitspurige Rollböcke für AVE-Triebzug. 4 Seiten, 7 Abbildungen.

SER

1992

10

418

b   RENFE-Lokomotive in Italien

SER

1993

01

55

b   PABLO CASALS billiger

SER

1993

06

286

a Will Martin   Ein Jahr Alta Velocidad Espanola. 1 Seite, 1 Abbildung.

SER

1993

07

324

b   Aus für Talgos nach Zürich und Genève?

SER

1993

09

362

b   Hotelzug PABLO CASALS verkehrt weiterhin

SER

1994

06

248

b   Spanische Diesellokomotiven für die SBB?

SER

1995

03

109

b   Pendolino oder Flexliner für Spanien?

SER

1996

10

405

a Mettler Heinz   Die vierachsigen dieselelektrischen Lokomotiven Am 841 000 - 039 der SBB. 10 Seiten, 15 Abbildungen

ERI

1996

10

405

a Mettler Heinz   Die vierachsigen dieselelektrischen Lokomotiven Am 841 000 - 039 der SBB. 10 Seiten, 15 Abbildungen

SER

1996

10

447

b   RENFE- und BDZ-Triebfahrzeuge in Argentinien

SER

1996

11

492

b   Aktuelles in Kürze

ERI

1996

11

492

b   Aktuelles in Kürze

ERI

1997

05

220

b   Unfallserie in Spanien

ERI

1997

07

375

b   AVE Madrid - Barcelona

SER

1997

07

375

b   AVE Madrid - Barcelona

ERI

1997

09

418

b   Startschuss für Euromed

SER

1997

09

418

b   Startschuss für Euromed

ERI

1997

09

424

b   Spanien: Unfallzüge zu schnell

ERI

1997

10

480

b   Sanierungsfall RENFE

SER

1997

10

480

b   Sanierungsfall RENFE

ERI

1997

11

540

b   Umbau der RENFE-Triebwagen Reihe 593

SER

1998

04

157

b   Siemens will AVE-Strecke bauen

ERI

1998

04

157

b   Siemens will AVE-Strecke bauen

SER

1998

10

434

b   Verbindungskurven machen RENFE schneller

SER

1998

10

434

b   AVE-Fortschritte

ERI

1998

10

434

b   Verbindungskurven machen RENFE schneller

ERI

1998

10

434

b   AVE-Fortschritte

SER

1998

10

436

b   Aktuelles in Kürze

ERI

1998

10

436

b   Aktuelles in Kürze

SER

1999

03

100

b   AVE-Netz wächst

ERI

1999

03

100

b   AVE-Netz wächst

SER

1999

04

148

a Stolz Theo   Neue Dieseltriebzüge für den Regionalverkehr der RENFE

ERI

1999

04

148

a Stolz Theo   Neue Dieseltriebzüge für den Regionalverkehr der RENFE

SER

1999

04

153

b   RENFE mit neuen IC-Angeboten

ERI

1999

04

153

b   RENFE mit neuen IC-Angeboten

SER

1999

05

211

b   Neue Fahrzeuge für die RENFE

ERI

1999

05

211

b   Neue Fahrzeuge für die RENFE

SER

1999

07

323

b   Alaris ergänzen AVE-Angebot

SER

1999

07

323

b   Arco am Start

ERI

1999

07

323

b   Alaris ergänzen AVE-Angebot

ERI

1999

07

323

b   Arco am Start

SER

2000

04

181

b   Mit ARCO auf Erfolgskurs

SER

2000

04

181

b   Aktuelles in Kürze

EBÖ

2000

04

181

b   Mit ARCO auf Erfolgskurs

EBÖ

2000

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181

b   Aktuelles in Kürze

ERI

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b   Mit ARCO auf Erfolgskurs

ERI

2000

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b   Aktuelles in Kürze

SER

2000

05

205

a von Andrian Walter   Erster Triebkopf für Hochgeschwindigkeits-Talgo fertig- gestellt

ERI

2000

05

205

a von Andrian Walter   Erster Triebkopf für Hochgeschwindigkeits-Talgo fertig- gestellt

EBÖ

2000

05

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a von Andrian Walter   Erster Triebkopf für Hochgeschwindigkeits-Talgo fertig- gestellt

SER

2000

06

276

b   RENFE-Ausschreibung für Madrid-Barcelona

ERI

2000

06

276

b   RENFE-Ausschreibung für Madrid-Barcelona

EBÖ

2000

06

276

b   RENFE-Ausschreibung für Madrid-Barcelona

SER

2000

08

370

b   AVE-Ausschreibung

SER

2000

08

370

b   Korruptionsverdacht belastet RENFE

ERI

2000

08

370

b   AVE-Ausschreibung

ERI

2000

08

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b   Korruptionsverdacht belastet RENFE

EBÖ

2000

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370

b   AVE-Ausschreibung

EBÖ

2000

08

370

b   Korruptionsverdacht belastet RENFE

SER

2001

01

22

b   Talgo 350 erreicht 300 km/h. 2 Seiten, 3 Abbildungen

ERI

2001

01

22

b   Talgo 350 erreicht 300 km/h. 2 Seiten, 3 Abbildungen

EBÖ

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01

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b   Talgo 350 erreicht 300 km/h. 2 Seiten, 3 Abbildungen

SER

2001

02

77

a Stolz Theo   Alaris, der spanische Neigezug. 3 Seiten, 4 Abbildungen

ERI

2001

02

77

a Stolz Theo   Alaris, der spanische Neigezug. 3 Seiten, 4 Abbildungen

EBÖ

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02

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a Stolz Theo   Alaris, der spanische Neigezug. 3 Seiten, 4 Abbildungen

SER

2001

04

176

b   Aktuelles in Kürze

ERI

2001

04

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b   Aktuelles in Kürze

EBÖ

2001

04

176

b   Aktuelles in Kürze

SER

2001

05

222

a Block Rüdiger   Hochgeschwindigkeitszüge für Spanien. 1 Seite, 1 Abbildung

EBÖ

2001

05

222

a Block Rüdiger   Hochgeschwindigkeitszüge für Spanien. 1 Seite, 1 Abbildung

ERI

2001

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222

a Block Rüdiger   Hochgeschwindigkeitszüge für Spanien. 1 Seite, 1 Abbildung

SER

2001

06

272

b   ICE 3 für Spanien

ERI

2001

06

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b   ICE 3 für Spanien

EBÖ

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b   ICE 3 für Spanien

SER

2001

07

324

b   Alaris für Spanien

EBÖ

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07

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b   Alaris für Spanien

ERI

2001

07

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b   Alaris für Spanien

SER

2001

10

442

b   Spanische TRD-Neigezüge im Anrollen

ERI

2001

10

442

b   Spanische TRD-Neigezüge im Anrollen

EBÖ

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b   Spanische TRD-Neigezüge im Anrollen

SER

2002

05

241

b   Zusammenstoss bei RENFE

ERI

2002

05

241

b   Zusammenstoss bei RENFE

EBÖ

2002

05

241

b   Zusammenstoss bei RENFE

SER

2003

05

212

b   Talgo 350 in Serienfertigung

ERI

2003

05

212

b   Talgo 350 in Serienfertigung

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b   Talgo 350 in Serienfertigung

SER

2003

06

266

b   Stadtbahn in Alicante

ERI

2003

06

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b   Stadtbahn in Alicante

EBÖ

2003

06

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b   Stadtbahn in Alicante

SER

2003

06

267

b   Talgo XXI auf NBS

ERI

2003

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b   Talgo XXI auf NBS

EBÖ

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b   Talgo XXI auf NBS

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2003

07

306

a Rellstab Mathias   Der UITP-Weltkongress in Madrid. 2 Seiten, 3 Fotos, 1 Grafik

ERI

2003

07

306

a Rellstab Mathias   Der UITP-Weltkongress in Madrid. 2 Seiten, 3 Fotos, 1 Grafik

EBÖ

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a Rellstab Mathias   Der UITP-Weltkongress in Madrid. 2 Seiten, 3 Fotos, 1 Grafik

SER

2003

07

314

b   Frontalkollision in Spanien

ERI

2003

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b   Frontalkollision in Spanien

EBÖ

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07

314

b   Frontalkollision in Spanien

SER

2003

11

504

b   NBS Madrid - Lleida in Betrieb

ERI

2003

11

504

b   NBS Madrid - Lleida in Betrieb

EBÖ

2003

11

504

b   NBS Madrid - Lleida in Betrieb

SER

2004

01

27

b   Regional-Hochgeschwindigkeitszug für RENFE fertiggestellt

ERI

2004

01

27

b   Regional-Hochgeschwindigkeitszug für RENFE fertiggestellt

EBÖ

2004

01

27

b   Regional-Hochgeschwindigkeitszug für RENFE fertiggestellt

SER

2004

02

78

b   RENFE bestellt weitere Talgo

ERI

2004

02

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b   RENFE bestellt weitere Talgo

EBÖ

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02

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b   RENFE bestellt weitere Talgo

SER

2004

03

126

b   Neubaustrecke Zaragoza - Huesca in Betrieb

ERI

2004

03

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b   Neubaustrecke Zaragoza - Huesca in Betrieb

EBÖ

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b   Neubaustrecke Zaragoza - Huesca in Betrieb

SER

2004

05

222

b   Bombenterror in Spanien und Frankreich

ERI

2004

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b   Bombenterror in Spanien und Frankreich

EBÖ

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b   Bombenterror in Spanien und Frankreich

SER

2004

05

227

b   NBS Zaragoza - Huesca

ERI

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b   NBS Zaragoza - Huesca

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b   NBS Zaragoza - Huesca

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2004

06

270

b   RENFE bestellt Talgo-Triebköpfe

ERI

2004

06

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b   RENFE bestellt Talgo-Triebköpfe

EBÖ

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b   RENFE bestellt Talgo-Triebköpfe

SER

2004

07

320

b   Zugunglücke in Europa

ERI

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b   Zugunglücke in Europa

EBÖ

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b   Zugunglücke in Europa

SER

2005

05

217

a Stolz Theo   Elektrische Spurwechsellokomotive von Talgo. 2,5 Seiten, 3 Fotos, 2 Zeichnungen, Typenskizze

ERI

2005

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a Stolz Theo   Elektrische Spurwechsellokomotive von Talgo. 2,5 Seiten, 3 Fotos, 2 Zeichnungen, Typenskizze

EBÖ

2005

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a Stolz Theo   Elektrische Spurwechsellokomotive von Talgo. 2,5 Seiten, 3 Fotos, 2 Zeichnungen, Typenskizze

SER

2005

05

236

b   Talgo 350 im Regelbetrieb

ERI

2005

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b   Talgo 350 im Regelbetrieb

EBÖ

2005

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b   Talgo 350 im Regelbetrieb

SER

2005

07

341

b   Erster AVE S 103 nach Spanien

ERI

2005

07

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b   Erster AVE S 103 nach Spanien

EBÖ

2005

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b   Erster AVE S 103 nach Spanien

SER

2005

10

464

a von Andrian Walter   Erster Hochgeschwindigkeitszug Velaro nach Spanien geliefert. 3 Seiten, 5 Fotos

ERI

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10

464

a von Andrian Walter   Erster Hochgeschwindigkeitszug Velaro nach Spanien geliefert. 3 Seiten, 5 Fotos

EBÖ

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10

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a von Andrian Walter   Erster Hochgeschwindigkeitszug Velaro nach Spanien geliefert. 3 Seiten, 5 Fotos

SER

2005

12

592

b   RENFE bestellt weitere Hochgeschwindigkeitszüge

ERI

2005

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b   RENFE bestellt weitere Hochgeschwindigkeitszüge

EBÖ

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b   RENFE bestellt weitere Hochgeschwindigkeitszüge

SER

2006

01

40

b   Toledo am AVE-Netz

ERI

2006

01

40

b   Toledo am AVE-Netz

SER

2006

02

86

b   Velaro: Streckenerprobung hat begonnen

ERI

2006

02

86

b   Velaro: Streckenerprobung hat begonnen

EBÖ

2006

02

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b   Velaro: Streckenerprobung hat begonnen

SER

2006

02

87

b   Weitere Talgo 350 nach Spanien

ERI

2006

02

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b   Weitere Talgo 350 nach Spanien

EBÖ

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02

87

b   Weitere Talgo 350 nach Spanien

SER

2006

03

140

b   RENFE bestellt Civia

ERI

2006

03

140

b   RENFE bestellt Civia

EBÖ

2006

03

140

b   RENFE bestellt Civia

SER

2006

05

226

a Geradts Karlheinz
Köck Fritz
Schätzer Christoph
Vitins Janis  
Lokomotiven und Triebköpfe für Güter-, Reise- und Hochgeschwindigkeitszüge. 8 Seiten, 9 Fotos, 3 Grafiken

ERI

2006

05

226

a Geradts Karlheinz
Köck Fritz
Schätzer Christoph
Vitins Janis  
Lokomotiven und Triebköpfe für Güter-, Reise- und Hochgeschwindigkeitszüge. 8 Seiten, 9 Fotos, 3 Grafiken

EBÖ

2006

05

226

a Geradts Karlheinz
Köck Fritz
Schätzer Christoph
Vitins Janis  
Lokomotiven und Triebköpfe für Güter-, Reise- und Hochgeschwindigkeitszüge. 8 Seiten, 9 Fotos, 3 Grafiken

SER

2006

06

296

b   Spanien: weg von der Breitspur?

ERI

2006

06

296

b   Spanien: weg von der Breitspur?

EBÖ

2006

06

296

b   Spanien: weg von der Breitspur?

SER

2006

08

405

b   Velaro in Rom präsentiert

ERI

2006

08

405

b   Velaro in Rom präsentiert

EBÖ

2006

08

405

b   Velaro in Rom präsentiert

SER

2006

10

511

b   RENFE-Triebkopf in Wildenrath

ERI

2006

10

511

b   RENFE-Triebkopf in Wildenrath

EBÖ

2006

10

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b   RENFE-Triebkopf in Wildenrath

SER

2006

10

516

b   Mit 125 km/h über die Weiche

ERI

2006

10

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b   Mit 125 km/h über die Weiche

EBÖ

2006

10

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b   Mit 125 km/h über die Weiche

SER

2006

11

559

b   RENFE kauft 107 Regionalzüge

ERI

2006

11

559

b   RENFE kauft 107 Regionalzüge

EBÖ

2006

11

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b   RENFE kauft 107 Regionalzüge

SER

2007

01

35

b   RENFE bestellt Lokomotiven

ERI

2007

01

35

b   RENFE bestellt Lokomotiven

EBÖ

2007

01

35

b   RENFE bestellt Lokomotiven

SER

2007

02

86

b   Vossloh kooperiert mit RENFE

ERI

2007

02

86

b   Vossloh kooperiert mit RENFE

EBÖ

2007

02

86

b   Vossloh kooperiert mit RENFE

SER

2007

12

606

b   Mehr Civia-Züge

ERI

2007

12

606

b   Mehr Civia-Züge

EBÖ

2007

12

606

b   Mehr Civia-Züge

SER

2007

12

620

a Suter Jürg   Ausbau einer Eisenbahnlinie durch die zentralen Pyrenäen. 3 Seiten, 7 Fotos, 1 Karte

SER

2008

01

35

b   Spanien: zwei neue Hochgeschwindigkeitsstrecken

ERI

2008

01

35

b   Spanien: zwei neue Hochgeschwindigkeitsstrecken

EBÖ

2008

01

35

b   Spanien: zwei neue Hochgeschwindigkeitsstrecken

SER

2008

01

40

b   Wartungs-Kooperation

ERI

2008

01

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b   Wartungs-Kooperation

EBÖ

2008

01

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b   Wartungs-Kooperation

SER

2008

02

87

b   Erste Traxx für Spanien

ERI

2008

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b   Erste Traxx für Spanien

EBÖ

2008

02

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b   Erste Traxx für Spanien

SER

2008

04

169

a Rellstab Mathias   Mit 300 km/h und ETCS Level 1 von Madrid nach Barcelona. 1 Seite, 1 Foto, 1 Karte

ERI

2008

04

169

a Rellstab Mathias   Mit 300 km/h und ETCS Level 1 von Madrid nach Barcelona. 1 Seite, 1 Foto, 1 Karte

EBÖ

2008

04

169

a Rellstab Mathias   Mit 300 km/h und ETCS Level 1 von Madrid nach Barcelona. 1 Seite, 1 Foto, 1 Karte

SER

2008

08

374

b   Weniger oft nach Barcelona

SER

2008

10

510

b   Weniger Fluggäste

ERI

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10

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b   Weniger Fluggäste

EBÖ

2008

10

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b   Weniger Fluggäste

SER

2009

08

404

a Moser Hans-Peter   Automatische Spurwechselsysteme in Spanien. 4 Seiten, 7 Fotos

ERI

2009

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404

a Moser Hans-Peter   Automatische Spurwechselsysteme in Spanien. 4 Seiten, 7 Fotos

EBÖ

2009

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a Moser Hans-Peter   Automatische Spurwechselsysteme in Spanien. 4 Seiten, 7 Fotos

SER

2009

12

622

a Andersen Sven   Der Hochgeschwindigkeitskongress 2009 in London. 2 Seiten, 2 Grafiken

ERI

2009

12

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a Andersen Sven   Der Hochgeschwindigkeitskongress 2009 in London. 2 Seiten, 2 Grafiken

EBÖ

2009

12

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a Andersen Sven   Der Hochgeschwindigkeitskongress 2009 in London. 2 Seiten, 2 Grafiken

SER

2010

03

138

b   RENFE schreibt aus

SER

2010

03

138

b   Spanische Japaner zu verkaufen

ERI

2010

03

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b   RENFE schreibt aus

ERI

2010

03

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b   Spanische Japaner zu verkaufen

EBÖ

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b   RENFE schreibt aus

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b   Spanische Japaner zu verkaufen

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2010

04

193

b   Euro 3000 zieht Sud-Express

ERI

2010

04

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b   Euro 3000 zieht Sud-Express

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2010

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b   Euro 3000 zieht Sud-Express

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2010

04

194

b   Bald Hybrid-Züge in Spanien

ERI

2010

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b   Bald Hybrid-Züge in Spanien

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b   Bald Hybrid-Züge in Spanien

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2010

06

305

b   Euromed-Züge wechseln zur AVE-Normalspur

ERI

2010

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b   Euromed-Züge wechseln zur AVE-Normalspur

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2010

06

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b   Euromed-Züge wechseln zur AVE-Normalspur

SER

2010

08

422

b   Zweites AVE-Zugpaar von Barcelona nach Málaga

ERI

2010

08

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b   Zweites AVE-Zugpaar von Barcelona nach Málaga

EBÖ

2010

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b   Zweites AVE-Zugpaar von Barcelona nach Málaga

SER

2010

08

428

b   Spanische Jugendliche überqueren Gleise - zwölf Tote

ERI

2010

08

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b   Spanische Jugendliche überqueren Gleise - zwölf Tote

EBÖ

2010

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b   Spanische Jugendliche überqueren Gleise - zwölf Tote

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2011

01

32

b   In anderthalb Stunden von Madrid nach Valencia

ERI

2011

01

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b   In anderthalb Stunden von Madrid nach Valencia

EBÖ

2011

01

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b   In anderthalb Stunden von Madrid nach Valencia

SER

2011

06

290

b   Bald Talgo-Züge in Italien?

ERI

2011

06

290

b   Bald Talgo-Züge in Italien?

EBÖ

2011

06

290

b   Bald Talgo-Züge in Italien?

SER

2011

11

552

b   Züge nach Barajas

ERI

2011

11

552

b   Züge nach Barajas

EBÖ

2011

11

552

b   Züge nach Barajas

SER

2011

11

556

a   Zweikraft-Talgo und frankreichtaugliche AVE-Züge für die RENFE. 1 Seite, 2 Fotos

ERI

2011

11

556

a   Zweikraft-Talgo und frankreichtaugliche AVE-Züge für die RENFE. 1 Seite, 2 Fotos

EBÖ

2011

11

556

a   Zweikraft-Talgo und frankreichtaugliche AVE-Züge für die RENFE. 1 Seite, 2 Fotos

SER

2012

08

402

b   Pau Casals wird eingestellt

ERI

2012

08

402

b   Pau Casals wird eingestellt

EBÖ

2012

08

402

b   Pau Casals wird eingestellt

ERI

2012

12

622

a Riedle Hubert
Woker Kaspar  
Die spanische FEVE vor der Übernahme durch die RENFE. 3 Seiten, 6 Fotos

SER

2013

01

30

b   Neues RENFE-Rollmaterial

ERI

2013

01

30

b   Neues RENFE-Rollmaterial

EBÖ

2013

01

30

b   Neues RENFE-Rollmaterial

SER

2013

02

55

b   Abschied vom Talgo

SER

2013

05

247

b   AVE-Testfahrten in Frankreich

ERI

2013

05

247

b   AVE-Testfahrten in Frankreich

EBÖ

2013

05

247

b   AVE-Testfahrten in Frankreich

SER

2013

08

418

b   Spanien: Hochgeschwindigkeitszüge zu vermieten

ERI

2013

08

418

b   Spanien: Hochgeschwindigkeitszüge zu vermieten

EBÖ

2013

08

418

b   Spanien: Hochgeschwindigkeitszüge zu vermieten

EBÖ

2013

09

478

a Rellstab Mathias   Zu schnell in die Kurve: Die Entgleisung bei Santiago. 1,2 Seiten, 3 Fotos

SER

2013

10

530

b   Die neue Form zu reisen in Spanien

ERI

2013

10

530

b   Die neue Form zu reisen in Spanien

EBÖ

2013

10

530

b   Die neue Form zu reisen in Spanien

SER

2013

10

534

a Rellstab Mathias   Zu schnell in die Kurve: Die Entgleisung bei Santiago. 1,2 Seiten, 3 Fotos

ERI

2013

10

534

a Rellstab Mathias   Zu schnell in die Kurve: Die Entgleisung bei Santiago. 1,2 Seiten, 3 Fotos

SER

2013

12

622

a Woker Kaspar   Schlecht ausgelastetes AVE-Netz in Spanien. 3 Seiten, 2 Fotos, Grafiken

ERI

2013

12

622

a Woker Kaspar   Schlecht ausgelastetes AVE-Netz in Spanien. 3 Seiten, 2 Fotos, Grafiken

EBÖ

2013

12

622

a Woker Kaspar   Schlecht ausgelastetes AVE-Netz in Spanien. 3 Seiten, 2 Fotos, Grafiken

SER

2015

06

298

b   Atlantische Achse eingeweiht

ERI

2015

06

298

b   Atlantische Achse eingeweiht

EBÖ

2015

06

298

b   Atlantische Achse eingeweiht

SER

2016

03

135

b   Portugal mietet RENFE-Züge

ERI

2016

03

135

b   Portugal mietet RENFE-Züge

EBÖ

2016

03

135

b   Portugal mietet RENFE-Züge

SER

2016

03

144

b   Sechs Bewerber in Spanien

ERI

2016

03

144

b   Sechs Bewerber in Spanien

EBÖ

2016

03

144

b   Sechs Bewerber in Spanien

SER

2016

08

394

a Stohler Werner   Hochgeschwindigkeit in Spanien oder: Was, wenn das Geld ausgeht? 3,5 Seiten, 5 Fotos, Grafiken

ERI

2016

08

394

a Stohler Werner   Hochgeschwindigkeit in Spanien oder: Was, wenn das Geld ausgeht? 3,5 Seiten, 5 Fotos, Grafiken

EBÖ

2016

08

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a Stohler Werner   Hochgeschwindigkeit in Spanien oder: Was, wenn das Geld ausgeht? 3,5 Seiten, 5 Fotos, Grafiken

SER

2016

10

519

b   Zu schnell über eine Weiche: Zugunglück in Nordspanien

ERI

2016

10

519

b   Zu schnell über eine Weiche: Zugunglück in Nordspanien

EBÖ

2016

10

519

b   Zu schnell über eine Weiche: Zugunglück in Nordspanien

SER

2016

11

564

b   CP dürfen keine RENFE-Züge mieten

ERI

2016

11

564

b   CP dürfen keine RENFE-Züge mieten

EBÖ

2016

11

564

b   CP dürfen keine RENFE-Züge mieten

SER

2017

01

13

a Woker Kaspar   RENFE-Ausschreibung: Talgo Avril macht das Rennen. 1 Seite, 2 Fotos

ERI

2017

01

13

a Woker Kaspar   RENFE-Ausschreibung: Talgo Avril macht das Rennen. 1 Seite, 2 Fotos

EBÖ

2017

01

13

a Woker Kaspar   RENFE-Ausschreibung: Talgo Avril macht das Rennen. 1 Seite, 2 Fotos

SER

2017

01

14

a Andersen Sven   Betrachtungen zum Hochgeschwindigkeitsverkehr in Spanien. 4 Seiten, 2 Fotos, Grafiken

ERI

2017

01

14

a Andersen Sven   Betrachtungen zum Hochgeschwindigkeitsverkehr in Spanien. 4 Seiten, 2 Fotos, Grafiken

EBÖ

2017

01

14

a Andersen Sven   Betrachtungen zum Hochgeschwindigkeitsverkehr in Spanien. 4 Seiten, 2 Fotos, Grafiken

SER

2017

01

38

b   Saudisches Hochgeschwindigkeitsprojekt gefährdet

ERI

2017

01

38

b   Saudisches Hochgeschwindigkeitsprojekt gefährdet

EBÖ

2017

01

38

b   Saudisches Hochgeschwindigkeitsprojekt gefährdet

SER

2017

03

134

b   RENFE und ADIF unter ein Dach?

ERI

2017

03

134

b   RENFE und ADIF unter ein Dach?

EBÖ

2017

03

134

b   RENFE und ADIF unter ein Dach?

SER

2017

03

139

b   FEVE-Triebwagen als Versuchsträger

ERI

2017

03

139

b   FEVE-Triebwagen als Versuchsträger

EBÖ

2017

03

139

b   FEVE-Triebwagen als Versuchsträger

SER

2017

06

296

b   RENFE bestellt zweite AVE-Tranche

ERI

2017

06

296

b   RENFE bestellt zweite AVE-Tranche

EBÖ

2017

06

296

b   RENFE bestellt zweite AVE-Tranche
* Art: a = Aufsatz, b = Kurzbericht
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